भारत के परिवहन अवसंरचना को महत्वपूर्ण बढ़ावा देते हुए, केंद्रीय मंत्रिमंडल ने 34,000 करोड़ रुपये से अधिक की लागत वाली कई मेट्रो रेल और हवाई अड्डा विकास परियोजनाओं को मंजूरी दी है। इनका उद्देश्य शहरी आवागमन को सुगम बनाना, क्षेत्रीय संपर्क को मजबूत करना और देश के प्रमुख क्षेत्रों में दीर्घकालिक आर्थिक विकास को गति प्रदान करना है।
मंजूर की गई परियोजनाओं में बेंगलुरु मेट्रो का तीसरा चरण, ठाणे इंटीग्रल रिंग मेट्रो परियोजना, पुणे मेट्रो के पहले चरण का विस्तार और पश्चिम बंगाल के बागडोगरा हवाई अड्डे और बिहार के बिहटा हवाई अड्डे पर नए नागरिक एन्क्लेव का विकास शामिल है।
मंजूर की गई परियोजनाओं में सबसे बड़ी बेंगलुरु में नम्मा मेट्रो का तीसरा चरण है, जिसे 15,600 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से स्वीकृत किया गया है। इस विस्तार से भारत के सबसे तेजी से विकसित हो रहे महानगरों में से एक में सार्वजनिक परिवहन क्षमता में वृद्धि होने और बढ़ते यातायात जाम से राहत मिलने की उम्मीद है।
मंत्रिमंडल ने महाराष्ट्र में 12,200 करोड़ रुपये की लागत वाली ठाणे इंटीग्रल रिंग मेट्रो परियोजना को भी मंजूरी दी है। नया मेट्रो कॉरिडोर नौपाड़ा, वागले एस्टेट, डोंगरीपाड़ा, हीरानंदानी एस्टेट, कोलशेत और साकेत सहित प्रमुख आवासीय और वाणिज्यिक केंद्रों के बीच कनेक्टिविटी में सुधार करेगा, जिससे निवासियों के लिए दैनिक आवागमन के विकल्प काफी बढ़ जाएंगे।
पुणे में, सरकार ने लगभग ₹3,000 करोड़ की अनुमानित लागत से स्वारगेट से कटराज तक मेट्रो के प्रथम चरण के विस्तार को मंजूरी दे दी है। इस परियोजना से मेट्रो की पहुंच बढ़ने और शहर की बढ़ती परिवहन आवश्यकताओं को पूरा करने की उम्मीद है।
शहरी परिवहन के अलावा, कैबिनेट ने विमानन अवसंरचना पर भी ध्यान केंद्रित किया है। बागडोगरा हवाई अड्डे और बिहटा हवाई अड्डे पर क्रमशः ₹1,549 करोड़ और ₹1,413 करोड़ के निवेश के साथ नए नागरिक एन्क्लेव को मंजूरी दी गई है। इन परियोजनाओं से क्षेत्रीय हवाई कनेक्टिविटी मजबूत होने, यात्रियों की संख्या में वृद्धि होने और पूर्वी भारत में पर्यटन और व्यावसायिक यात्रा को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है।
इन निर्णयों की घोषणा करते हुए अश्विनी वैष्णव ने कहा कि ये परियोजनाएं परिवहन अवसंरचना के आधुनिकीकरण और कुशल गतिशीलता नेटवर्क के निर्माण पर सरकार के निरंतर ध्यान को दर्शाती हैं। उन्होंने बताया कि सरकार के तीसरे कार्यकाल की शुरुआत से अब तक 1.54 लाख करोड़ रुपये की अवसंरचना परियोजनाओं को मंजूरी दी जा चुकी है।
उद्योग विशेषज्ञों का मानना है कि इन नई स्वीकृतियों से न केवल प्रमुख शहरी केंद्रों में आवागमन बेहतर होगा, बल्कि उभरते आर्थिक और पर्यटन केंद्रों से भी बेहतर संपर्क स्थापित होगा, जिससे एकीकृत, बहुआयामी परिवहन नेटवर्क के भारत के व्यापक दृष्टिकोण को बल मिलेगा।
